Coremo Ocmea

Coremo Ocmea s'appuie sur sa longue expérience dans la fabrication de freins et d'embrayages destinés à des applications industrielles, marines, gazières et pétrolières, énergétiques et à l’industrie du spectacle pour se tourner résolument vers l'avenir, pour la réalisation de services offrant un très haut degré de personnalisation : des projets structurés, incluant aussi bien des produits qu'une assistance technique, une maintenance et la fourniture de conseils.

Depuis toujours, les points forts de Coremo résident dans sa conception précise et sur mesure, dans l'innovation constante de ses produits et dans la qualité des composants utilisés.
Ces atouts ont permis à la société d'Assago - où elle a été fondée en 1960 - de se déployer à l'international : en Europe, en Amérique, en Asie et en Océanie, où elle exporte 50 % de sa production.
Cette internationalisation s'est concrétisée encore davantage avec l'inauguration d'une Cette internationalisation s'est concrétisée encore davantage avec l'inauguration d'une, destinée à couvrir le marché français et qui a augmenté son chiffre d'affaires de 100 % en l'espace de seulement quelques années.

Le centre névralgique de Coremo se concentre toujours sur les 5 000 mètres carrés qu'occupe le siège dans la commune d'Assago dans la province de Milan. C'est d'ailleurs dans cette commune que sont encore assemblés et testés tous les produits, que les principaux processus d'usinage sont réalisés et que les procédures de certification nécessaires ont lieu, en conformité avec le Système Qualité ISO 9001, mis à jour en 2002 selon les principes de la norme Vision 2000.

Grâce à des unités de freinage et d'embrayage prévues pour couvrir toutes les applications industrielles possibles, la société a été retenue pour fournir des produits destinés à des installations prestigieuses , comme celles que l'on retrouve à bord du Queen Mary II, le troisième plus grand paquebot de croisière au monde, et dans le théâtre de La Scala à Milan, l'une des plus importantes salles de concert et d'opéra.

Des traitements anticorrosion spéciaux, des peintures époxy et le recours à des aciers au carbone qui confèrent aux freins une résistance élevée, même lorsqu'ils sont soumis à des températures très basses, ont également ouvert le marché aux applications les plus extrêmes, notamment dans les secteurs pétroliers et gaziers (applications on-shore comme off-shore), dans le secteur du transport de marchandises et dans celui de l'énergie.

La stratégie du Groupe a toujours été de fidéliser la clientèle, grâce à la fiabilité des produits et la solidité des constructions, la facilité d'utilisation et de maintenance des unités de freinage et d'embrayage, sans oublier la durabilité, le prix compétitif et la livraison rapide des produits.
Et c'est notamment pour conserver cette caractéristique distinctive que le Bureau d'études utilise des méthodes de calcul élaborées avec des analyses FEM pour conseiller et apporter un réel support à chaque client dans le choix du produit optimal.

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